半岛全站最全面 最多汁 最鲜嫩的 2012款昊锐全解析呈现 （来自pcauto）

　　半岛全站上海新车体验]2011年即将在6个小时之后成为历史，每年的这个时候，上海的徐家汇总是灯火通明，很多商家也通宵达旦的迎接消费者的到来，而很多人选择在这一天购物并不是要去用消费去纪念这个不平凡的一年，而是因为这一天各大商家都打出了一年中最为大的折扣来让利消费者，年年如此从不缺席，虽然“伪让利”的促销的手段已经被消费者层层剥开，但是面对如此汹涌的购买人群依旧屡试不爽，中国人的消费行为中图便宜占据了很大的比例，折扣的吸引力已经变成了精神让人欲罢不能，换而言之，性价比是大家非常关心的话题，下至锅碗瓢盆，上至房子汽车。哦，说到汽车，回到我们今天的主题吧，上海大众斯柯达在2011年的尾牙推出了其品牌旗下昊锐车型的最新型号——2012款昊锐，新车共有八款车型。2012款昊锐依然延续上一代车型的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择，售价为17.19-24.39万元。新车增加了午夜蓝和璀璨金两种车身色彩，同时其针对配置进行了改进。在外观和动力方面的变化却不大。

　　斯柯达昊锐在2009年中上市，定位为上海大众斯柯达品牌旗下的商务旗舰车型，上市2年多以来，经过几次的改款之后，减少了部分车型并新增1.4TSI+DSG的黄金组合，提高性价比的同时，满足了更多消费者的实际需求，而本次的新款也是针对配置进行了全面的升级。

　　前大灯的造型有点鹰眼般的凶狠，大灯清洗装置不像多数车型那样装在了前保险杠上，而是和大灯组整合在一起的，并且是电镀的材质，实用和装饰两不误。

　　从新闻稿中，我们得知，2012款昊锐的1.8TSI车型在老款车型的基础上增加了真皮座椅，镀铬包，ESP系统，侧气囊，大屏幕收音机显示，多功能方向盘等配置，2.0TSI车型增加了蓝牙车载电话，后视镜记忆、一键启动系统等，同时对倒车雷达系统也进行了升级。

　　2012款斯柯达昊锐外观上延续了老款车型的稳重气息，宽大的镀铬格栅十分具有视觉冲击力而新增的午夜蓝车身颜色也深邃了许多，比黑色有深度，比银色更低调，但是似乎市面上的昊锐易燃以深色居多，更为突出其商务车的稳重和低调。

　　昊锐的外观十分大气，车身尺寸4838mm/1817mm/1462mm在同级别车型当中也处在中游的水平，但是其看起来，昊锐并不是一味的通过拼空间和大轴距来吸引消费者，毕竟这样的比拼对一款并不是那么有名气的品牌不是一个好主意。

　　与低配车型相比，这个尾部的区别也会比较小，除了一些镀铬装饰之外，只能够从排气管排列以及LOGO中才能找寻其真实的身份。而如果你要向区分2012款跟11款的区别，那么我还是劝你别闹了。

　　作为一款尚无级别车型搭配米其林205 55/ R16的型号似乎有些“穿小鞋”的感觉，虽然面对的驾驶人群相对成熟，但是面对2.0TSI发动机的强大扭矩输出，这个轮胎无论如何也不能让人非常满意。

　　车身线条十分硬朗，尤其是车顶的曲线基本呈方形，可以看出是有意为车内空间留出设计的余地，而事实证明确实是有效的。侧窗较宽，没有像流行的趋势那样加高腰线强调动感，所以，侧面看昊锐是一款比较传统型的商务轿车形像，车身修长而均匀，四平八稳但不失风度。

　　2012款昊锐延续了老款车型经典的低调外观，通过更多的镀铬以及宽大的车门设计从侧面吸引大家的注意，而如果你用过双段式后备箱也一定会把玩一小会儿，这个技术现如今在国内，也是斯柯达昊锐所独有的。

　　昊锐的内饰基本也还是大众的设计风格，黑/米双色搭配的常规装修方案半岛全站，基本上无惊无喜。大气稳重依旧是内饰的主基调，而本次2012款的提升也主要体现在内部的一些舒适性配置的增加方面半岛全站。

　　四辐式的方向盘大概也是斯柯达的传统，在晶锐、明锐和昊锐上均有使用，从新晶锐开始，已经成为了上海大众斯柯达的家族式设计风格。

　　2012款昊锐的导航系统也进行过全新的升级，同时可以满足一些初识者的使用，搜星的速度一流，基本上一启动就会有，但是触摸时的反应相对较慢，好在信息还比较准确，导航地图上也会通过道口放大等形式提醒车主转弯等信息，人性化做的的确不错。

　　真皮加翻毛的座椅皮质非常细腻，乘坐舒适感也不错，同时如果你在副驾驶放置一些物品，比如说手机之类的，翻毛的质地还可以起到一定的防滑的作用半岛全站。同时本次2012款昊锐也增加了“老板键”的按钮，后排乘客可以自己随意的调节前排座椅从而改变后排空间。

　　从新闻稿中，我们看到了雷达的覆盖范围进行了升级，而PLA的升级，我们等下的内容会涉及到。

　　车身原本的木头纹装饰条被颗粒感十足的银色系装饰条所渠道，毋容置疑的事，这个变化会受到很多相对年轻一些的用户的青睐半岛全站。

　　后视镜记忆，老款的车就有，至少我的尊雅就有，不算新功能。新款的RNS315导航仪，定位在RNS510之下，谈得上是升级吗？

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　　仔细比较了配置单，新款的1.8T贵雅，增加了氙气大灯、自动泊车，和原尊雅差距很小了，价格只增加了2000元，性价比凸显啊。

　　还有那个1.8TMT优雅，除了是手动以外，比原来的1.8T贵雅只差了2个头部气帘、定速巡航、自动大灯，自动空调和后视镜自动防炫目，价格便宜了2W块，增配了ESP、天窗、自动泊车，对喜欢手动的车友真是福音啊。

　　我喜欢自动档，但一直纠结是要1.8T贵雅还是尊雅，但就为了氙气大灯多花2W买尊雅实在感觉不值啊，新款1.8T贵雅一出，立马不纠结了，就是银子到帐买贵雅了。

　　先顶了，但2012款，竟然没有1.8T尊雅。幸亏我没有等，果断出手2009款1.8T尊雅！什么老板键，一键启动，毛用处没有